Dès qu’ on tombe sur des bruits bizarres sur sa Peugeot Boxer 2 on a l’habitude de s’en alarmer. D’autant plus si on entend un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Peugeot Boxer 2. On l’assimile directement à un souci lié au bloc moteur et qui peut ainsi être sérieux. Etant donné que nous savons que vous ne considériez pas ces problèmes à la légère, nous avons décidé de préparer ce post pour vous assister à en trouver les raisons et à vous défaire de ce problème le plus vite possible. Pour cela,pour commencer, nous allons nous concentrer sur le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage, et dans un deuxième, nous verrons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Peugeot Boxer 2 et quelles en sont les causes.
Quels sont le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Peugeot Boxer 2?
Rôle de la butée d’embrayage sur Peugeot Boxer 2
La butée d’embrayage de votre Peugeot Boxer 2 a un rôle indispensable dans le fonctionnement de tout votre dispositif de boîte à vitesses. Effectivement, cette dernière a pour fonction de relacher la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur par son action. Ce qui va vous permettre de passer les vitesses. Elle est commandée par la pédale d’embrayage et après par la fourchette , qui, si elle va être actionnée, va faire pression sur l’embrayage et va relacher la boîte à vitesse de la rotation du bloc moteur de sorte à vous permettre de passer les vitesses sur votre Peugeot Boxer 2.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Peugeot Boxer 2
Abordons maintenant le côté technique, la butée d’embrayage est constituée de deux pièces, une 1ère fixe qui coulisse tout bêtement une fois que la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et dans un deuxième temps une partie tournante qui est constituée d’un roulement qui va lui permettre d’être en contact avec le mécanisme et de suivre sa rotation.
Il peut y avoir deux différents types de butée d’embrayage Peugeot Boxer 2:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins répandue des deux types de butée. Celle -ci contrairement à la version hydraulique va marcher par système de tirage mécanique qui va libérer le disque d’embrayage. Dans ce cas, la butée doit être unie mécaniquement au mécanisme.
La butée hydraulique, quand bien même plus technique est la version la plus populaire dans les automobiles actuelles. Elle est cependant plus complexe que la butée tirée. Effectivement, elle va être constituée d’un tube hydraulique qui va subir directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus ordinaire
Bruits de butée d’embrayage Peugeot Boxer 2 et sources de ceux-ci
J’entends un bruit de butée d’embrayage sur Peugeot Boxer 2 si je roule et qui se stoppe si jamais j’appuis sur ma pédale d’embrayage
Si vous entendez un bruit venant de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même si votre bloc moteur est en marche, toutefois qu’il se stoppe au moment où vous actionnez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente généralement à un bruit de grelot , il est plausible que votre butée d’embrayage en soit la nature. Examinez bien que ce bruit se stoppe dès que vous débrayez, alors, c’est le moment de changer la butée d’embrayage de votre Peugeot Boxer 2.
Si jamais vous ressentez un bruit de grelôt cependant que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous recommandons de parcourir cet article pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Peugeot Boxer 2.
Je ressens un bruit de butée d’embrayage si j’appuis sur ma pédale et je ressens des à-coups au niveau de mon pied
Si jamais vous percevez une résistance trop importante ou trop faible quand vous appuyez sur votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que vous devez discerner au niveau de votre pédale d’embrayage, dans ce cas précis l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. Effectivement, généralement ce bruit est issu de la fourchette qui est défectueuse et qui ne permet plus au dispositif de fonctionner ordinairement.
Je ressens un bruit de craquement qui vient de la butée d’embrayage de ma Peugeot Boxer 2 si j’essaie de passer les vitesses et ces dernières ne passent pas
Ce dysfonctionnement apparaît le plus souvent sur des véhicules munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est le plus souvent du à une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si jamais vous êtes dans ce cas et que vous entendez un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de votre Peugeot Boxer 2, dans ce cas vous avez sûrement une fuite qui est issue de votre butée. Elle est ainsi à changer assez vite sous peine d’abimer en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si vous voulez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Peugeot Boxer 2, nous vous proposons notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Peugeot Boxer 2.
