Dans l’éventualité où on remarque des bruits bizarres sur sa Peugeot 4008 on a tendance à s’en alarmer. D’autant plus quand on sent un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Peugeot 4008. On l’assimile directement à un souci dû au moteur et qui peut de fait être grave. Vu que nous pouvons comprendre que vous ne considériez pas ces problèmes à la légère, nous avons décidé de composer ce post pour vous permettre d’ en trouver les origines et à vous libérer de ce souci le plus rapidement possible. Pour cela,avant tout, nous allons nous concentrer sur le rôle puis le fonctionnement de la butée d’embrayage, puis dans un secondary, nous verrons en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Peugeot 4008 et quelles en sont les origines.
Quel est le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Peugeot 4008?
Rôle de la butée d’embrayage sur Peugeot 4008
La butée d’embrayage de votre Peugeot 4008 a un rôle primordial dans le fonctionnement de tout votre système de boîte à vitesses. En effet, cette dernière a pour objectif de dégager la boîte à vitesses de la rotation du bloc moteur par son action. Ce qui va vous donner la possibilité de changer de vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage puis par la fourchette , qui, quand elle va être actionnée, va faire pression sur l’embrayage et va affranchir la boîte à vitesse de la rotation du moteur pour vous donner la possibilité de changer de vitesses sur votre Peugeot 4008.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Peugeot 4008
Voyons maintenant la partie technique, la butée d’embrayage est constituée de deux pièces, une 1ère fixe qui coulisse uniquement quand la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son type) et dans un second temps une partie tournante qui est constituée d’un roulement qui va lui donner la possibilité d’être en contact avec le dispositif et de suivre sa rotation.
Il y a deux différents genres de butée d’embrayage Peugeot 4008:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins courante des deux genres de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va s’actionner par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans ce cas précis, la butée doit être rattachée mécaniquement au dispositif.
La butée hydraulique, quand bien même plus complexe est la version la plus répendue dans les automobiles récentes. Elle est cependant plus technique que la butée tirée. En effet, elle va être constituée d’un tube hydraulique qui va encaisser directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus commune
Bruits de butée d’embrayage Peugeot 4008 et origines de ceux-ci
Je perçois un bruit de butée d’embrayage sur Peugeot 4008 quand je roule et qui s’arrête dans l’éventualité où j’appuis sur ma pédale d’embrayage
Si vous subissez un bruit venant de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même quand votre moteur fonctionne, cependant qu’il s’arrête quand où vous actionnez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente généralement à un bruit de grelot , il est fortement possible que votre butée d’embrayage en soit la nature. Vérifiez bien que ce bruit s’arrête quand vous débrayez, si c’est le cas, c’est le moment de remplacer la butée d’embrayage de votre Peugeot 4008.
Si il advient que vous prêtez l’oreille à un bruit de grelôt mais que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous suggérons de parcourir ce post pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Peugeot 4008.
J’entends un bruit de butée d’embrayage quand j’enfonce ma pédale et je sens des à-coups au niveau de ma jambe
Dans l’éventualité où vous sentez une résistance trop importante ou inexistante lorsque vous appuyez sur votre pédale d’embrayage, et que celle-ci est associée à des à-coups que vous pouvez sentir au niveau de votre pédale d’embrayage, dans ce cas précis l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. En effet, généralement ce bruit provient de la fourchette qui est détériorée et qui ne permet plus au système de marcher normalement.
Je perçois un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de ma Peugeot 4008 quand je tente de passer les vitesses et elles ne passent pas
Ce souci apparaît généralement sur des véhicules munis de butée d’embrayage hydraulique . Il est régulièrement en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si vous êtes dans ce cas et que vous discernez un bruit de craquement en provenance de la butée d’embrayage de votre Peugeot 4008, dans cette situation vous avez sûrement une fuite qui provient de votre butée. Elle est de fait à remplacer sans tarder sous peine d’endommager en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Si jamais vous voulez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Peugeot 4008, découvrez notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Peugeot 4008.
