Quand on remarque des bruits étranges sur sa Peugeot 3008 on a tendance à s’en inquiéter. D’autant plus si on discerne un bruit provenant de la butée d’embrayage de sa Peugeot 3008. On l’interprète tout de suite à un souci dû au moteur et qui peut par conséquant être grave. Comme nous savons que vous ne prenez pas ces tracas à la légère, nous avons décidé de rédiger cet article pour vous permettre d’ en trouver les causes et à vous défaire de ce problème le plus vite possible. Pour cela,dans un premier temps, nous allons nous concentrer sur le rôle ainsi que le fonctionnement de la butée d’embrayage, puis dans un secondary, nous allons voir en détails quels sont les différents bruits de butée d’embrayage sur Peugeot 3008 et quelles en sont les origines.
Quels sont le rôle et le fonctionnement de la butée d’embrayage sur Peugeot 3008?
Rôle de la butée d’embrayage sur Peugeot 3008
La butée d’embrayage de votre Peugeot 3008 a un rôle important dans le fonctionnement de tout votre mécanisme de boîte à vitesses. En effet, celle-ci a pour fonction de dégager la boîte à vitesses de la rotation du moteur grâce à son action. Ce qui va vous permettre de changer de vitesses. Elle est actionnée par la pédale d’embrayage puis ensuite par la fourchette , qui, si elle va être actionnée, va faire pression sur l’embrayage et va relacher la boîte à vitesse de la rotation du moteur de sorte à vous permettre de changer de vitesses sur votre Peugeot 3008.
Fonctionnement de la butée d’embrayage Peugeot 3008
Abordons maintenant l’aspect technique, la butée d’embrayage est formée de deux parties, une première fixe qui coulisse uniquement lorsque la butée est tirée, ou poussée (en fonction de son genre) et dans un deuxième temps une partie tournante qui est formée d’un roulement qui va lui permettre de rester en contact avec le dispositif et de suivre sa rotation.
Il existe deux différents genres de butée d’embrayage Peugeot 3008:
- Butée d’embrayage tirée
- Butée d’embrayage hydraulique
C’est la moins classique des deux genres de butée. Celle -ci à l’inverse de la version hydraulique va marcher par système de tirage mécanique qui va relacher le disque d’embrayage. Dans ce cas, la butée doit être liée mécaniquement au dispositif.
La butée hydraulique, bien que plus complexe est la version la plus répendue dans les automobiles modernes. Elle est toutefois plus technique que la butée tirée. En effet, elle va être formée d’un tube hydraulique qui va encaisser directement la pression de la pédale d’embrayage.
Butée d’embrayage plus courante
Bruits de butée d’embrayage Peugeot 3008 et causes de ceux-ci
Je perçois un bruit de butée d’embrayage sur Peugeot 3008 si je conduit et qui se stoppe si jamais j’enfonce ma pédale d’embrayage
Si vous percevez un bruit en provenance de votre boîte à vitesses, de votre butée d’embrayage ou de votre embrayage lui-même si votre moteur fonctionne, toutefois qu’il se stoppe au moment où vous pressez votre pédale d’embrayage , ce bruit s’apparente souvent à un bruit de grelot , il est fortement possible que votre butée d’embrayage en soit la source. Contrôlez bien que ce bruit se stoppe quand vous appuyre sur votre pédale d’embrayage, alors, c’est le moment de remplacer la butée d’embrayage de votre Peugeot 3008.
Dans l’éventualité où vous percevez un bruit de grelôt mais que la butée d’embrayage n’en est pas à l’origine, nous vous suggérons de consulter ce guide pour un guide complet des bruits de boîte vitesses sur Peugeot 3008.
Je perçois un bruit de butée d’embrayage si j’enfonce ma pédale et je ressens des à-coups dans ma jambe
Si vous ressentez une résistance trop forte ou inexistante quand vous actionnez votre pédale d’embrayage, et que cette dernière est associée à des à-coups que vous allez pouvoir sentir dans votre pédale d’embrayage, par conséquant l’ensemble butée/fourchette/lames est détérioré. En effet, souvent ce bruit est issu de la fourchette qui est endommagée et qui ne permet plus au mécanisme de marcher en règle générale.
Je discerne un bruit de craquement issu de la butée d’embrayage de ma Peugeot 3008 si je tente de changer les vitesses et celles-ci ne passent pas
Ce souci arrive généralement sur des modèles équipés de butée d’embrayage hydraulique . Il est fréquemment en lien avec une pédale d’embrayage qui n’a pas de résistance ou très peu. Si il advient que cela vous arrive et que vous percevez un bruit de craquement venant de la butée d’embrayage de votre Peugeot 3008, alors vous avez sûrement une fuite qui est issue de votre butée. Elle est par conséquant à remplacer rapidement au risque d’endommager en plus de l’embrayage votre boîte à vitesses. Dans l’éventualité où vous voulez avoir plus d’informations sur les bruits d’embrayage sur Peugeot 3008, voilà notre guide complet sur les bruits d’embrayage sur Peugeot 3008.
