Il est rarement plaisant d’entendre un bruit que vous ne connaissez pas qui vient de votre automobile. Dans ce cas précis, que faire dans l’hypothèse où vous reperez un bruit de boîte de vitesse qui ne part toujours pas sur votre Renault Cherokee? Il est fort possible que ce soit un dysfonctionnement anodin, or avant d’en être sur, il convient de exécuter quelques vérifications. Notre rédaction a rédigé cet article afin de vous aider à le corriger. Pour commencer, nous verrons quelles peuvent être les origines et les différents bruits de boîte de vitesse sur Renault Cherokee, et dans un second temps quelles sont les procédures qui s’offrent à vous.
Les différents bruits sur Renault Cherokee et leurs origines
Une boîte à vitesse est la partie nécessaire de la transmission, elle est associé à l’embrayage qui va venir permettre de affranchir la pression du moteur sur les mécanismes de la boîte à vitesse. Discerner des bruits qui viennent de la boîte à vitesse de votre Renault Cherokee n’est vraiment pasun bon présage, sa réparation est quasiment impossible à exécuter par manque de garages spécialisés et son remplacement indique une dépense importante. L’avantage est que en général son espérance de vie après un premier bruit est assez longue, ce qui vous laisse le temps de réfléchir à la réparation, toutefois il faut tout de suite checker quel est votre tracas exact.
Votre transmission fais du bruit dès lors que vous êtes au point mort
Dans l’éventualité où vous entendez un bruit de boîte à vitesse alors même que vous êtes au point mort, tout cela veut dire que les mécanismes internes de cette dernière sont déjà bien usés et qu’il vous faut se presser de la remplacer. Et oui, si vous n’êtes même pas avec une vitesse enclenché et qu’elle crée du bruit, les pignons sont surement déjà être en fin de vie.
Vous entendez un crissement, un bruit sourd quand vous passez une vitesse vitesse
Dans l’éventualité où vous vous avérez être fâcheusement la cible de crissements, ou de bruits sourds quand vous changez les vitesses de votre Renault Cherokee, il est fâcheusement fort à parier que ce soit vos pignons qui commencent à s’endommager. Si ce problème n’est pas borné au passage de la première vitesse et continu quand vous roulez et passez d’autres rapports. C’est très probablement l’annonce d’une boîte à vitesse en train de lâcher. Dans l’éventualité où vous avez la sensation après vérification que le bruit provient de l’embrayage et non de la boîte à vitesse, nous vous conseillons de regarder cet article de sorte à trouver les raisons et les procédures à un bruit d’embrayage sur Renault Cherokee.
Vous discernez un sifflement
Pour terminer, dans l’hypothèse où vous percevez un bruit qui est proche d’un sifflement, il est particulièrement en général le cas que la boîte à vitesse de votre Renault Cherokee manque d’huile. Et oui, si elle manque d’huile, les composants se trouveront être amenés à se toucher à la totalité des manipulation. Par ailleurs, chacun de ses contacts va engendrer la formation de limaille ou débris métallique qui va se mixer avec l’huile et commencer à opposer une résistance davantage plus épaisse aux mécanismes déjà abimés, un effet boule de neige va se propager dans l’hypothèse où vous ne remplacez pas rapidement l’huile. Dans ce cas l’huile peut être noir et votre boîte peut sentir le brûlé.
Les procédures qui se présentent à vous dans l’hypothèse où vous avez un bruit de boîte de vitesses sur votre Renault Cherokee
- Inspectez l’huile de boîte à vitesse de votre Renault Cherokee via la jauge de contrôle du niveau et il vous faudra penser à la fluctuer si l’huile est noire
- Pense à utiliser la technique du double débrayage en attendant de remplacer de boîte à vitesse, cela limitera l’usure déjà prononcée de votre boîte de vitesse et permettra de limiter l’usure des pignons.
- Il faut commencer à chercher une boîte à vitesse d’occasion ou neuve, très peu de garages ont les ressources de vous changer les pièces en mauvais état à l’intérieur de votre propre mécanisme, ils vous proposeront presque toujours un échange standard.
